tajukreportase.com – Jakarta, BMW M secara resmi meluncurkan mobil konsep listrik terbarunya, BMW M Neue Klasse, tepat sebelum balapan Le Mans. Ini bukan sekadar mobil pameran, tetapi sebuah pernyataan tentang masa depan divisi M yang legendaris di era elektrifikasi, berdasarkan arsitektur Neue Klasse generasi berikutnya.
Bahasa desain yang dioptimalkan untuk aerodinamika dan semangat lintasan balap.
Dengan filosofi “lahir dari lintasan balap, tetapi bukan hanya untuk lintasan balap,” BMW M Neue Klasse memiliki bodi berotot dengan garis-garis tajam, lengkungan roda yang melebar, dan bahu yang gagah.
BMW M Neue Klasse memiliki tampilan yang mencolok dengan lengkungan roda yang lebih lebar dan garis-garis yang tajam.
Bagian depan mobil ini sangat mencolok dengan gril berbentuk ginjal yang khas dan terintegrasi sempurna ke dalam kelompok lampu depan, menciptakan tampilan garang seperti hiu yang menerkam ke depan.
Yang menarik, lampu depan berwarna kuning M dan lampu Track 3D – yang terinspirasi oleh mobil balap GT dan BMW M Hybrid V8 – akan menjadi identitas merek untuk model M di masa mendatang.
Kap mesinnya memiliki ventilasi udara berbentuk V untuk membantu mendinginkan sistem penggerak listrik. Di bagian belakang, mobil ini dilengkapi dengan spoiler bergaya ducktail dan diffuser aerodinamis yang digantung, memaksimalkan downforce pada kecepatan tinggi.
Teknologi transmisi MeDrive dan sistem Heart of Joy.
Inti dari konsep ini adalah sistem M eDrive baru, yang dikembangkan menggunakan teknologi generasi keenam BMW. Fitur terpentingnya adalah kehadiran empat motor listrik independen, yang memberikan kemampuan manuver yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Seluruh sistem dikelola oleh komputer pusat yang disebut “Heart of Joy”. Otak ini mampu mengontrol traksi dan pengereman secara independen untuk setiap roda, mengoptimalkan pemulihan energi dan cengkeraman, memungkinkan kendaraan bereaksi sangat langsung dan responsif terhadap masukan pengemudi.
ParameterDetail teknisArsitektur kelistrikan 800 V Kapasitas baterai100 kWh Jumlah mesin 4 motor listrik independen Sistem operasi pusat Hati yang BahagiaTeknologi sel baterai Sel kolumnar generasi keenam
Kendaraan ini menggunakan arsitektur listrik 800V bersama dengan paket baterai 100 kWh yang menampilkan sel silinder generasi berikutnya, memungkinkan keluaran daya tinggi dan kemampuan pengisian cepat yang superior. Yang penting, casing baterai terintegrasi erat ke dalam struktur gandar depan dan belakang, meningkatkan kekakuan dan fleksibilitas bodi kendaraan.
Desain interior yang sporty dan berkelanjutan.
Di dalam kabin, BMW M Neue Klasse menawarkan ruang modern dengan empat jok bucket yang terbuat dari serat alami, memastikan bobot yang ringan sekaligus kekokohan. Setir dan panel pintu dilapisi kulit hitam matte premium, dipadukan dengan konsol tengah mengambang yang menggunakan bahan rajutan.
Aksen merah pada tuas persneling M, paddle shift, dan tampilan digital, bersama dengan sistem lampu latar heksagonal eksklusif, menciptakan suasana performa tinggi yang menyegarkan pengalaman berkendara di setiap perjalanan.
